多氟多:国内动力电池行业加速洗牌 国外电池巨头扩产超预期

2018年国内动力电池行业结构性过剩和受补贴退坡影响,行业加速洗牌,行业集中度将大幅提升,同时国外电池巨头加大力度布局,扩产将超预期。... 查阅全文
2018-06-05

新能源汽车“暗战”:动力电池的“远东时代”谁最焦虑?

定制化程度太高导致外包没有成本优势、保障关键技术的核心竞争力、担心强势供应商的垄断地位,都有可能是整车厂选择亲自“动手”关键零部件的重要原因。... 查阅全文
2018-06-04

湖北金泉方形铝壳三元动力电池暨亿纬锂电建成投产

目前湖北金泉新材料有限公司总产能已达到6.3GWh,并成为国内少数具备动力电池全面解决方案的企业之一,也标志着荆门高新区100亿动力电池产业园建设取得了实质性突破。... 查阅全文
2018-06-04

成飞集成:2017年锂电池销售2.12亿AH 三元电池2019年放量

成飞集成2017年锂电池销售量2.12亿AH,子公司中航锂电实现营业收入9.48亿元。... 查阅全文
2018-06-03

占据锂电池全球出货量榜首的宁德时代为什么还急着“出海”?

实际上,宁德时代进军海外市场,除了提升利润率的诉求之外,还基于一个严峻的现实,即中国国内动力电池产能过剩。... 查阅全文
2018-06-02

工信部:推进京津冀新能源汽车动力蓄电池回收利用

工信部节能与综合利用司司长高云虎带队前往北京市、天津市开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作调研,并在京组织召开了三地工作协调会议。... 查阅全文
2018-06-01

亿纬锂能加码软包三元电池 投6亿设全资子公司

继4月10日1.5GWh软包三元电池工厂投产之后,亿纬锂能再次出手加码三元软包电池——投6亿设全资子公司,从事软包电池的相关业务。... 查阅全文
2018-06-01

回收利用难度大、成本高 动力电池梯次利用道阻且长

近几年,我国动力电池技术进步迅速,无论是性能还是密度都有了很大提升。但目前已经退役的动力电池多是早期投入市场的电池,这批电池使用寿命短、能量密度低、性能稳定性差,进行梯次利用价值并不大。... 查阅全文
2018-06-01

新能源物流车运营补贴呼声起 补贴退坡运营成本优势减弱

生产旺,运营难。中国汽车工业协会日前公布的数据显示,今年4月,我国新能源商用车销售1万辆,同比增长158%,环比增长57%。继一季度淡季不淡后,4月物流车市场开始复苏放量。新能源物流车销量破千辆,环比增长48.6%,同比增幅近两倍。自今年2月以来,新能源物流车市场发展势头良好。... 查阅全文
2018-06-01

孚能科技C2轮后累计融资超10亿美元 新能源独角兽实至名归

近日,全球领先的三元软包动力锂电池公司孚能科技完成了C2轮融资,至此C轮累计融资超10亿美元,行业独角兽美誉实至名归。... 查阅全文
2018-05-31

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