新能源汽车制造 动力电池回收均将井喷

26日,北汽新能源第20万辆纯电动汽车在常州基地下线。北汽新能源股份有限公司成立于2009年,从2014年仅卖出一台车,成立第一家4S店,到2017年全年销售电动汽车103199辆,为全球纯电动车销量冠军。... 查阅全文
2018-03-29

动力电池回收谋求破局 退役“小高峰”下如何乘势起飞

作为新能源汽车的动力“心脏”,首批动力电池从投入市场至今,已逐步进入退役期,从2018年开始,我国将迎来动力电池退役“小高峰”。... 查阅全文
2018-03-28

“下岗”动力电池 走上“再就业”规范路

有数据显示,2018年—2020年,全国累计报废动力电池将达12万—20万吨,到2025年动力电池年报废量或达35万吨。... 查阅全文
2018-03-28

补贴退坡市场驱动 磷酸铁锂电池或迎回潮

如今,补贴提前退坡的“靴子”落地,在政策和市场因素的驱动下,有些电动物流车企业放弃三元电池改选磷酸铁锂电池。... 查阅全文
2018-03-27

2017年全球锂电池出货量143.5Gwh 2022年出货量将达428.6Gwh

基于对汽车动力锂电池发展前景的持续看好,EVTank预测到2020年,EV LIB的出货量将达到166.1Gwh,从而带动全球锂离子电池的出货量达到279.9Gwh。2022年,EVTank认为全球锂电池的出货量将超过400Gwh,达到428.6Gwh。... 查阅全文
2018-03-26

新能源汽车“政策市”牵动上下游 动力电池将长期面临供大于求?

新能源汽车的发展带动的是产能、储能技术的变化,在这其中,储能电池无疑是与其关系最为紧密的产品。方面预测都显示,动力电池供大于求的情况短期间难以解决。 ... 查阅全文
2018-03-25

新能源汽车动力电池迎“报废潮” 产业风口来临

市场研究机构发布数据称,2016年我国动力电池的报废量约1.2万吨,到2020年这一数字预计将激增至约24.8万吨。废旧动力电池集中“退役”给回收产业带来了机遇窗口。... 查阅全文
2018-03-25

博世等零部件巨头抽离电池业务 中日韩“三国争霸”全球电池市场

2017年全球动力电池企业销量中,在前十排名中,中国企业占七席,占据了大部分市场份额,日韩系仅剩松下、LG、三星,三家的出货量分别为10GWh、4.5GWh、2.8GWh。... 查阅全文
2018-03-23

墨柯:2018年2月锂电装机1.04GWh 同比增长118.33%

真锂研究的统计数据显示,2018年2月中国电动汽车市场实现锂离子电池装机1.04GWh,继1月取得开门红后,又同比大增118.33%。这主要是受政策利好的带动,过渡期政策对市场的刺激作用明显。... 查阅全文
2018-03-21

动力电池技术下一步路在何方?欧阳明高给出详细答案

近年来,随着国内外电动汽车产业的快速发展,作为核心零部件的动力电池产业备受关注,各家企业不仅要扩张产能规模确保产量供应,还面临着持续提升产品能量密度等关键指标的“攻坚战”。... 查阅全文
2018-03-21

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