“独角兽”宁德时代IPO材料更新 最新信息速递!

2015年、2016年和2017年,公司动力电池系统销量分别为2.19GWh、6.80GWh和11.84GWh,产能在2017年也达到了17.09Gwh,产能和产量稳居行业第一。... 查阅全文
2018-03-13

新能源车电池集中“退役” 电池回收“收益”如何兑现

市场研究机构发布数据称,2016年我国动力电池的报废量约1.2万吨,到2020年这一数字预计将激增至约24.8万吨。废旧动力电池集中“退役”给回收产业带来了机遇窗口。... 查阅全文
2018-03-12

动力电池迎来报废潮 电池企业布局梯次利用市场

从2018年起,国内首批进入市场的汽车动力电池将迎来“报废潮”。作为废旧电池回收后的主要处理方式之一,电池梯次利用正成为各家电池企业竞相布局的业务。... 查阅全文
2018-03-11

电池巨头宁德时代拟设首个海外工厂 已考察德国波兰匈牙利

据外媒3月6日报道,宁德时代除计划在中国再建一家工厂外,还将目光投向了海外。宁德时代董事长曾毓群在接受媒体采访时表示,宁德时代正从欧盟三个地点中选择一个,作为其在海外首个工厂的所在地,目前已接近定址。... 查阅全文
2018-03-07

苏州力神获逾50亿21700电池采购意向 2020年产能或超15GWH

苏州力神生产的21700产品,较行业传统的18650电芯具备单位制造成本低、功率性能好、产品一致性优等优势。选择21700产品作为产品方案,使苏州力神通过差异化竞争成功规避了18650市场严酷的价格战。... 查阅全文
2018-03-07

传统锂电池技术接近瓶颈 电池技术突破指日可待

有的科学家称,电池技术可说是一种“混沌的艺术”。它之所以发展得那么慢,很大程度上是因为几乎每一点微小的进步或改变,都需要经过大量的实验和测试,以保证安全和稳定。... 查阅全文
2018-03-05

锂电产业链并购潮加剧 动力电池行业洗牌压力加大

2018年,动力电池行业的资源将进一步集中已经成为共识,而通过产能扩张和兼并收购,来布局从材料到动力电池整车供应链的整条产业链,也已成为现有电池巨头和新进入投资者的共同选择。... 查阅全文
2018-03-03

动力电池回收成新风口 巨头打响供应链之战

在多重政策指引下,自2017年以来行业巨头就纷纷布局原材料、电池回收等领域,构建“研发生产+储能+回收”的锂电池产业链闭环。随着新能源整车市场的爆发,如何有效推动产业链上下游各方协同合作与创新,正成为重要议题。... 查阅全文
2018-03-01

蓄电池报废高峰期即将到来 回收产业规模将超百亿元

备受关注的废旧动力电池将有明确出路。2月26日工信部等7部委共同印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《办法》),旨在加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理。《办法》明确,要落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。... 查阅全文
2018-03-01

动力电池“报废潮”将起 新规出台明确如何回收

国内专业的回收体系尚未建立,具体表现在电池回收量少、回收网络不健全、回收再生企业规模较小和环保风险大等。... 查阅全文
2018-02-28

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