松下计划在年底前增加三条生产线 为特斯拉提升电池产能

松下计划在2018年底之前增加三条额外的生产线,以协助增加Gigafactory的产量,但考虑到特斯拉目前的情况,松下正在提前安装这些生产线,松下汽车部门负责人Yoshio Ito对此解释道。... 查阅全文
2018-09-27

锂电行业半年并购规模超1000亿:谁在玩火?

尽管2018年我国新能源汽车产量突破百万辆已经成为大概率事件,但是动力电池出货量只会达到45GWh。超过300%的供需倒挂格局,注定了行业洗牌将成为未来一段时间内的主题。... 查阅全文
2018-09-27

动力电池将纳入新能源车专属车险 电池保不保自己选

在《中国保险行业协会新能源汽车综合商业保险示范条款》(征求意见稿)中,新设了两款针对新能源汽车的专属附加险——附加意外漏电责任险和附加动力电池系统损失保险。... 查阅全文
2018-09-26

电池板块绝地反击 背后的秘密在这里

如果只是电池成本控制得当,而销量上不出,显然也是无用功。动力电池下游厂商主要有电动自行车、新能源汽车,此外还有“新农村”建设带来的储能路灯市场等。... 查阅全文
2018-09-24

比克电池:始终坚守圆柱电芯 产能将达8Gwh

比克现在拥有深圳和郑州两个生产基地,其中郑州基地第三期将于10月份正式投产,两个生产基地产能加起来将达到8Gwh。... 查阅全文
2018-09-23

上市再搁浅!力神电池直呼竞争压力太大

根据规划,到2020年,力神电池将在全国实现200亿~220亿瓦时动力电池产能的布局,形成动力电池300亿瓦时年产能,2025年形成动力电池600亿瓦时年产能。... 查阅全文
2018-09-22

向新能源系统解决方案供应商升级 奥冠集团确认出席ABEC 2018

山东奥冠新能源科技有限公司主导产品为锂离子电池,涵盖光伏储能、电动汽车、电动助力车和UPS后备电源四大系列数百个规格,广泛应用于光伏、电力、通信、交通、金融、国防、军工等领域。... 查阅全文
2018-09-20

动力电池产业洗牌压力下 全面解码国轩高科制胜之道

从盈利能力看,由于补贴退坡和产品价格降低,整个动力电池行业的毛利率都在走低,但国轩高科毛利率,却依然高于同行!... 查阅全文
2018-09-20

顺应智能化趋势 动力电池智能制造离我们还有多远?

新能源汽车电动化的快速发展,极大推动了汽车产业和储能产业的智能化进程。顺应智能化趋势,打造储能智能制造系统已成为推进新能源汽车产业的关键一步。... 查阅全文
2018-09-19

继21700及811三元后 软包成电池企业新晋“网红”

有专家指出,软包电池此时在国内走红,一方面是随着技术的成熟和资本的涌入,软包电池性能优势凸显,尤其是在能量密度上取得了巨大的进步。另一方面,由于国内乘用车市场的兴起,尤其是国外车企对软包三元动力电池的“青睐”,大大刺激了国内软包电池市场。... 查阅全文
2018-09-19

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