英媒:大众将在中国投资150亿欧元 押注电动汽车

据法新社4月24日报道,最近上任的大众集团首席执行官赫伯特·迪斯在北京的一个记者招待会上说,“中国是我们的第二故乡”,中国市场即将成为全世界最大的电动汽车市场。... 查阅全文
2018-04-26

双积分促跨国车企加速入场 自主品牌的机会在低线市场?

据了解,到2022年,大众汽车集团将在电动汽车、自动驾驶和移动出行服务领域投资超过340亿欧元;到2030年,集团旗下约300款车型都将提供电动版;而中国市场是大众新能源汽车战略的重要一环,其计划到2025年投资100亿欧元在华开发和生产纯电动汽车和插电式混合动力汽车。... 查阅全文
2018-04-26

汽车电动化还是只有两种现象:一种是丰田 一种是其他车企

为了推动氢燃料电池车的普及,丰田开始大力推进在全球重点市场的实证实验和氢能源基础设施的构建。2017年10月,丰田开始启动氢燃料电池车“MIRAI 未来”在中国的实证实验,同时,丰田汽车研发中心有限公司的加氢站也同时落成。... 查阅全文
2018-04-26

新能源汽车遍地开花 中国已成世界智能新能源车创新基地

业内分析人士表示,2017年,摆在所有车企面前的问题就是必须真刀真枪地发展新能源汽车了,合资企业将推出大量量产版的新能源汽车,国内车企也不能依靠补贴和牌照生存了,更长的续航里程,更短的充电时间以及价格都将是决定市场走向的关键。... 查阅全文
2018-04-26

工信部:年内取消新能源汽车 外资股比限制

陈因说,我国将在制造业已基本开放的基础上放宽汽车行业的外资股比限制,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制,并取消合资企业不超过两家限制。... 查阅全文
2018-04-26

新能源车补贴新政影响初现 低续航电动车开始退场

尽管补贴新政出台,终端销量方面并未受到影响,但不少车企的新能源发展战略却正在调整中。... 查阅全文
2018-04-26

比亚迪李云飞:新能源汽车的拐点和爆发点会马上到来

李云飞告诉新华网,比亚迪的专家在全球汽车行业都是一顶一的,比如造型设计的是原奥迪的全球设计总监艾德先生,底盘调教是原奔驰的底盘调教大师汉斯等等,这些来自全球顶级的汽车工程领域的专家加盟比亚迪,共同打造全新一代的产品。... 查阅全文
2018-04-25

合众新能源副总裁彭庆丰:新能源汽车迎来“中国智造”新突破

在传统汽车行业,中国主要依靠“借鉴”、“学习”、“模仿”发达经济体领先企业的主流产品来参与市场竞争。不过,随着新能源汽车的快速发展,作为“中国智造”一部分,中国汽车行业正迎来“智”变。... 查阅全文
2018-04-25

北汽集团:发展新能源汽车是我国汽车工业由大到强的唯一出路

北汽集团是国内最早发展新能源汽车产业的企业之一。经过多年发展,北汽集团已掌控了e-Motion Drive超级电驱、动力系统一体化集成技术、车身轻量化等一系列核心科技。... 查阅全文
2018-04-25

合资品牌大举进入 中外车企混战插电混动市场

2017年开始,在新能源乘用车补贴退坡20%的背景之下,插电式混合动力汽车作为一种新型的混合动力汽车,相比于纯电动汽车更能保证续航能力,对基础设施的依赖更小,未来将有望成为新能源汽车的新的增长极。... 查阅全文
2018-04-25

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