“知豆们”暴跌仅是噩梦开始? 自主新能源车进入“青铜时代”

去补贴之后,在行业竞争者增加的情况下,中国自主新能源汽车进入了难熬的“青铜时代”。但对于整个产业来说,这似乎才是黄金时代的序幕——更多的玩家,将大大提升市场的容量。... 查阅全文
2018-08-31

菲斯克将量产固态锂电池 EMtion或搭载

据外媒透露,预计于2020年上市的Fisker旗下电动跑车EMotion很可能成为首款搭载该固态锂电池的车型。届时Fisker EMotion将搭载一套145kW·h的电池组,其综合续航里程超过400英里,极速可达161英里/小时。... 查阅全文
2018-08-31

潍柴动力布局氢能产业 拟投1.63亿美元成巴拉德第一大股东

潍柴动力拟投资认购巴拉德19.9%的股份,成为巴拉德第一大股东。同时,双方计划在山东成立合资公司,研发制造氢燃料电池动力系统产品。... 查阅全文
2018-08-30

投资博郡汽车 中化集团借势进入动力电池及新能源整车领域

此番投资博郡汽车,双方将在三元锂电池产品的研发和应用、新能源汽车、智慧出行、充电服务等领域展开进一步投资合作。这意味着中化集团将在新能源造车领域的产业链条上,各有侧重地展开布局。... 查阅全文
2018-08-30

高端电动车市场“挑战者”联袂登台 打破特斯拉一家独大

由于试图将特斯拉私有化,马斯克正遭到美国证券交易委员会(SEC)的调查,股价大幅下跌。与此同时,不少将特斯拉视为竞争对手的欧洲高端汽车品牌,例如捷豹、保时捷、奥迪、奔驰等的纯电动车型已经或者即将陆续上市,特斯拉的外部竞争将更加激烈。... 查阅全文
2018-08-30

日本将在2050年禁售燃油车 汽车业压力山大

近日,日本经济产业省召开官民协议会并提出,到2050年,日本汽车厂商在全球销售的乘用车都将实现电动化,即不再销售新的纯内燃机车型,而是电动汽车、燃料电池车或混合动力车。... 查阅全文
2018-08-30

前7月新能源车销量逼近50万辆 “前高后低”走势有望打破

按照当前的发展势头,纯电动乘用车将成为未来新能源汽车市场的重要增量,预计到2020年其产量将达到135.5万辆,约占当年新能源汽车总产量的2/3。而中汽协方面则预测,今年我国新能源汽车产销量有望破百万辆。... 查阅全文
2018-08-30

“造车新势力”想要脱颖而出 请先回归造车本质

“造车新势力”涉足乘用车市场早已不是什么新鲜事儿,在自动化、智能化、电动化以及共享化的驱使下,商用车领域也迎来了一股新流,力求在自动驾驶、车联网和新能源动力方面寻求突破,不仅有京东、苏宁、百度、狮桥、驹马等物流公司和互联网企业,也有采埃孚、玉柴等知名汽车零部件供应商。... 查阅全文
2018-08-29

救世主到来 大众汽车或有意收购特斯拉

“Funding secured”,这是赋予马斯克喊出“私有化”口号的冲动之底气来源,但恰恰是潜在金主的朦胧身影,让他和特斯拉蒙受了加倍的“目光火力”。... 查阅全文
2018-08-29

蔚来更新IPO招股书 拟筹资至多13.2亿美元

据路透社报道,中国电动汽车初创企业蔚来汽车,预计将通过首次公开发行(IPO)筹资至多13.2亿美元。蔚来在提交给监管机构的文件中称,预计其1.6亿股新股的发行价在每股6.25-8.25美元之间。... 查阅全文
2018-08-29

  • 首页
  • 上一页
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 下一页
  • 末页
  • 5525512

  • 微信二维码

    微博二维码

    电池网手机客户端

    iphone
    iphone

    微信号:mybattery

    点击订阅电池智库