“双积分”处罚落地倒计时三个月 不及格企业仍望内部解决

根据“双积分”政策,2019年开始对新能源积分做考核,当年积分比例为10%,而2020年为12%,因为距离这两个考核目标还有一段时间,所以现阶段还难以判断企业在积分方面的真实实力。... 查阅全文
2018-07-06

传统燃油汽车投资将遇“紧箍咒” 新能源汽车投资也有新门槛

根据征求意见稿,新能源汽车、智能汽车、节能汽车及关键零部件,先进制造装备,动力电池回收利用技术及装备研发和产业化领域将是“重点发展领域”。... 查阅全文
2018-07-06

比亚迪外供电池开始接单了!联手长安阻击宁德时代

7月5日,长安汽车与比亚迪举行战略合作协议暨电池合资合作框架协议签约仪式,双方拟联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司,受到媒体和业界的高度关注。业内揣测,长安汽车、比亚迪从竞争对手变身合作伙伴,联手发力动力电池,即开启阻击宁德时代。... 查阅全文
2018-07-06

雄韬氢雄燃料电池发动机一期厂房开工 规划产能1万套

7月5日,燃料电池发动机一期厂房正式开工,预计8月底开始投产,产能规划1万套。此外,雄韬氢雄还整体规划建设年产能10万套的电堆产线与年产能10万平方米的膜电极产线,预计2020年前建设完成。... 查阅全文
2018-07-05

北汽新能源连庆锋:2020年后新能源汽车将爆发

北汽新能源党委副书记连庆锋近日接受上证报独家专访时表示,新能源汽车补贴政策调整将促进市场优胜劣汰,促使车企提升研发水平,提高新能源汽车的技术门槛。根据新能源汽车发展的现状,他推断在2020年补贴取消之后,新能源汽车市场反而会有一个爆发式发展。... 查阅全文
2018-07-05

2017年新能源车结算补助66.4亿 北汽新能源获补贴最多

2017年企业申报推广数为230616辆,是2016年申报推广数的4倍多。2016年的申报推广数量审核通过率为98.42%,2017年的通过率下降至70.10%。... 查阅全文
2018-07-05

向新能源车倾斜 发改委就汽车产业投资管理规定征求意见

在王秉刚看来,征求意见稿有几点对他来说是印象较深的,比如把从中央的准入管理改成地方备案管理,把权利下放到地方,“这是非常大的变化”。... 查阅全文
2018-07-05

新能源汽车补贴新标准公布:微型电动汽车迈进300+时代

新政的发布成为新能源汽车“300+时代”到来的助推器,也成为新能源汽车、特别是微型电动汽车的试金石。要面对以续驶里程为标准的补贴新政带来的挑战,国内新能源车企能否经受得住考验?... 查阅全文
2018-07-05

无人驾驶商用车率先量产 定增方案披露金龙汽车未来“三步棋”

在业内人士看来,金龙汽车的定增计划显示了公司希望重回新能源车龙头的决心,在走出补贴风波低谷之后,金龙汽车的目标不仅仅是行业“双寡头”地位,而是剑指“第一”。... 查阅全文
2018-07-05

无人驾驶商用车率先实现量产 定增方案披露金龙汽车未来“三步棋”

按照计划,金龙汽车将募资7.75亿元用于收购旗下厦门金龙的剩余25%股权,剩余募资额将全部用于新能源汽车及智能网联汽车相关项目。... 查阅全文
2018-07-05

  • 首页
  • 上一页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 下一页
  • 末页
  • 5205197

  • 微信二维码

    微博二维码

    电池网手机客户端

    iphone
    iphone

    微信号:mybattery

    点击订阅电池智库