宝能新能源汽车产业园动工 总投资300亿元

12月26日,宝能集团新能源汽车产业园在黄埔区、广州开发区动工,将布局新能源汽车总部、整车及核心零部件研发中心、整车先进制造基地、整车销售中心和物流中心5大板块。该项目投资约300亿元,首期规划产能50万辆新能源汽车,整车和零部件达产产值将超过1000亿元,首期项目预计2019年底建成投产。... 查阅全文
2017-12-27

四部委:2018年起至2020年底新能源汽车免征车辆购置税

自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。... 查阅全文
2017-12-27

三亚投60辆比亚迪C8纯电动客车 打造绿色城际旅游公交示范线

60辆比亚迪C8纯电动客车正式上线运营,投入到新开通的三条城际旅游公交线路,满足市民和来往游客的绿色出行需求。此举将完善市县之间、旅游景区之间的交通网络,助力三亚打造绿色城际旅游公交示范线,促进大三亚旅游经济圈的建设,同时也将有效提升三亚低碳旅游竞争力,展示海南省低碳旅游新... 查阅全文
2017-12-27

充电设施后劲不足 新能源车如何克服里程焦虑?

业界共识是要在动力电池和充换电设施上进一步突破。众所周知,充电基础设施能否提供方便、快捷的充电或换电服务,一直都是用户是否愿意购买电动汽车的重要因素。... 查阅全文
2017-12-27

政策不明朗助推购买潮 新能源车年底抢闸何时休

补贴退坡所带来成本的增加,究竟是由车企自身来消化,还是转嫁给消费者,这是另一场博弈。相对而言,车企与消费者之间容易达到的共识是抢在退坡前达成交易。因此,年底抢闸逐渐成为新能源汽车市场常见的一道风景线。... 查阅全文
2017-12-26

补贴退坡成趋势 动力电池或快速发展

业内人士表示,取消低续航里程新能源车的补贴,或将倒逼新能源车产业更加注重电池能量密度等核心技术,未来或只有能量密度越高的产品才会享受高补贴额度。... 查阅全文
2017-12-26

助力蓝天保卫战!比亚迪350辆纯电动公交车首次投运北京

随着350辆纯电动公交车正式投放运营,恒基客运携手比亚迪客车于2017年圆满完成区属公交清洁能源替换工作。同时,比亚迪也首次进入北京客车市场,迈出了在首都推广公交电动化的重要步伐。... 查阅全文
2017-12-25

比亚迪:提前俩月完成目标 明年新能源汽车销量目标奔20万?

比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江宣布:比亚迪新能源汽车提前两个月完成年度销量目标,2018年比亚迪王朝车型将全面迭代,全年新能源车销量目标20万辆。... 查阅全文
2017-12-25

罗兰贝格吴钊:解析中国汽车产业将向何处去?

在新能源汽车领域,2020年新能源乘用车的销量大概会达160万辆,更多的变化会来自于竞争格局的变化。目前,整个新能源车的市场份额来自于领先的自主品牌覆盖,未来随着一些合资车企对于我国新能源汽车的大幅度投入,包括这两年会推出非常多的混动的车型,这对于新能源的市场品牌结构带来一定的... 查阅全文
2017-12-25

电动车在中国发展那么猛 能否造就世界级汽车品牌?

彭博社撰文称,中国政府极力推动电动汽车的发展,将有助于自主品牌打造出世界级的新能源汽车品牌。... 查阅全文
2017-12-25

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